Различия

Показаны различия между двумя версиями страницы.

--- характеристики:abs [2015/08/14 17:22] – [Какой тормозной путь короче, с ABS или без?] kot
+++ характеристики:abs [2017/07/14 12:46] (текущий) – порядок kot
@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 [{{ :характеристики:abs.jpg?nolink&300|Наглядный принцип действия}}]
-Коэффициент трения скольжения значительно ниже коэффициента трения покоя. Поэтому длина тормозного пути с заблокированными колесами всегда будет больше, чем длина тормозного пути с еще вращающимися колесами. При этом тормоза обеспечивают усилие чуть меньше того, что требуется для полной блокировки колеса. При достаточном опыте водитель способен чувствовать это усилие сам, и если колеса заблокировались он немного ослабляет нажатие на педаль тормоза. Не профессионалам помогает система ABS, которая следит за вращением колес и в случае их блокировки слегка уменьшает давление в тормозной системе, чтобы дать колесу провернуться, а затем вновь увеличивает силу сжатия. Таким образом достигается прерывистое торможение, близкое к идеальному в плане интенсивности, и плюс дающее возможность корректировки курса транспортного средства в условиях экстремального торможения.
+Коэффициент трения скольжения значительно ниже коэффициента трения покоя. Особенно когда от активного торможения резина начинает плавиться, гореть и крошиться. Поэтому длина тормозного пути с заблокированными колесами всегда будет больше, чем длина тормозного пути с еще вращающимися колесами. При этом тормоза обеспечивают усилие чуть меньше того, что требуется для полной блокировки колеса. При достаточном опыте водитель способен чувствовать это усилие сам, и если колеса заблокировались он немного ослабляет нажатие на педаль тормоза. Не профессионалам помогает система ABS, которая следит за вращением колес и в случае их блокировки слегка уменьшает давление в тормозной системе, чтобы дать колесу провернуться, а затем вновь увеличивает силу сжатия. Таким образом достигается прерывистое торможение, близкое к идеальному в плане интенсивности, и плюс дающее возможность корректировки курса транспортного средства в условиях экстремального торможения.
 В итоге, при экстренном торможении на сухом асфальте ABS увеличивает длину тормозного пути, но дает возможность корректировки траектории транспортного средства.(([[wp>Антиблокировочная система]]))
@@ Строка 21: / Строка 21: @@
 ===== Какой тормозной путь короче, с ABS или без? =====
-В общем и целом, если сравнивать профессиональное торможение на грани срыва сцепления колеса с дорогой и торможение с ABS путём зажимания тормозов со всей силы, то тормозной путь с ABS будет длиннее.(([[http://www.auto.sumy.ua/driving/3|Приёмы торможения - прерывистое торможение]])) Косвенно это подтверждается экспериментами по оценке тормозного пути, когда скутер с ABS занял в итоговых результатах только третье место.(([[http://scooterclub.by/nforum/viewtopic.php?f=5&t=19081&p=233915#p233915|Тестирование тормозного пути: результаты и обсуждение]]))
+Существует расхожее мнение, что если сравнивать профессиональное торможение на грани срыва сцепления колеса с дорогой и торможение с ABS путём зажимания тормозов со всей силы, то тормозной путь с ABS будет длиннее.(([[http://www.auto.sumy.ua/driving/3|Приёмы торможения - прерывистое торможение]])) Например, в любительских экспериментах по оценке тормозного пути скутер с ABS занял в итоговых результатах только третье место.(([[http://scooterclub.by/nforum/viewtopic.php?f=5&t=19081&p=233915#p233915|Тестирование тормозного пути: результаты и обсуждение]])) Тем не менее профессиональные исследования показывают, что при использовании ABS тормозной путь в среднем сокращается на 5%, а в случае загруженного мотоцикла (с пассажиром) тормозной путь сокращается на 7%. На мокрой поверхности эти результаты составляют 10.8% и 15.5% соответственно.(([[https://www.msf-usa.org/downloads/imsc2006/Green-Comparison_of_Stopping_Distance-Paper.pdf|A Comparison of Stopping Distance Performance for Motorcycles]]))
-Однако нужно отдельно отметить, что это -- идеальные ситуации, когда водитель хладнокровен, готов к торможению и дорожное покрытие однородное. При отсутствии любого из этих факторов тормозной путь без ABS может значительно увеличиться, а то и [[:хайсайд и лоусайд|привести к падению]].
+Нужно отдельно отметить, что случаи, когда тормозной путь без ABS короче, чем с ABS, достигается в идеальных ситуациях, когда водитель хладнокровен, готов к торможению и дорожное покрытие однородное. При отсутствии любого из этих факторов тормозной путь без ABS может значительно увеличиться, а то и [[:хайсайд и лоусайд|привести к падению]].
+Есть непроверенное предположение, что если водитель опытный, то и с ABS, и без, тормозной путь у него будет одинаков (потому что он сможет тормозить так, что у ABS не появится причины вмешиваться, сможет тормозить не допуская блокировки колеса).
+===== Усовершенствованная ABS (угловая ABS/C-ABS) =====
+Учитывая различия в поведении автомобилей и мотоциклов, производители постоянно совершенствуют свои ABS. Например, фирма Bosh выпустила так называемую C-ABS систему (Cornering ABS), которая помимо прочих параметров так же учитывает наклон мотоцикла, в результате чего ABS отрабатывает медленнее, плавнее дозируя тормозное усилие, что позволяет легче входить в повороты.(([[http://www.motorcycle.com/safety/mo-tested-cornering-abs.html|MO Tested: Cornering ABS]]))
+{{youtube>hHRWg91hv-M?medium}}
-В любом случае если водитель опытный, то и с ABS, и без, тормозной путь у него будет одинаков (потому что он сможет тормозить так, что у ABS не появится причины вмешиваться, сможет тормозить не допуская блокировки колеса). Этим, кстати, отличается тормозной путь мотоцикла с ABS от тормозного пути автомобиля с ABS.(([[http://kotm.livejournal.com/472908.html|Почему у автомобиля с ABS тормозной путь длиннее?]]))
 ===== Конструкция =====
@@ Строка 33: / Строка 40: @@
 [{{ :характеристики:fake-abs.jpg?nolink&300|Подделка ABS}}]
 Ушлые китайцы под видом ABS продают редукционные клапаны (ограничивающие давление шариком и пружинкой). По мнению опытных людей такое "усовершенствование" скорее вредит, чем помогает.(([[http://scooterclub.by/nforum/viewtopic.php?f=23&t=20760|Вредные вещи: китайский ABS]]))
+===== Решение проблем =====
+Как правило, система ABS обладает достаточной надёжностью, чтоб не вызывать головную боль владельцев. Однако есть некоторые мелочи, о которые может запнуться новичок.
+Например, не все понимают, что ABS начинает работать не сразу после включения зажигания, а после развития скорости больше 15 км/ч (чтоб избежать срабатывания когда вы стоите с зажатыми тормозами на горке). Поэтому загорающаяся после включения зажигания лампочка ABS вовсе не означает, что система неисправна. Основания для беспокойства могут появиться только тогда, когда вы едете 40 км/ч, а лампочка по-прежнему не гаснет.(([[http://scooterclub.by/nforum/viewtopic.php?f=2&t=22027|Перестал работать ABS]]))
+В этом случае в первую очередь нужно обратить внимание на ровность диска ABS. Иногда его могут помять при шиномонтаже, например, или если в колесо неудачно попадёт какая-нибудь ветка. Диск должен быть ровным и на всей окружности обеспечивать одинаковое расстояние до датчика скорости.
+Также стоит обратить внимание на сам датчик: он должен быть надёжно закреплён и не быть повреждённым (что вполне может произойти в случае кривого диска).
+Для решения более глубоких проблем рекомендуется обратиться к [[http://motowiki.by/tag:%D0%B4%D0%BE%D0%BA%D1%83%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F?do=showtag&tag=%D0%B4%D0%BE%D0%BA%D1%83%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F|инструкциям]] или к специалистам в сервисные центры.